20 yaş üstü araç sahiplerine hurda indirimi karşılığında sıfır otomobil alımında ÖTV muafiyeti sağlanacağı yönünde çıkan haberler heyecan yarattı. Ancak teklif henüz TBMM sistemine girmedi. Daha önceki uygulamalarda olduğu gibi bu teklifin de yasalaşmadan unutulabileceği belirtiliyor. Uzmanlar, fırsatçılığa karşı önlem alınması gerektiğini vurgularken, vatandaşlara da spekülatif haberlere karşı temkinli olmaları çağrısında bulunuluyor.
Dönemsel olarak gündeme gelen hurda indirimi uygulamalarına bir yenisinin daha ekleneceği öne sürüldü. İddialara göre, 20 yaşından büyük otomobillerini hurdaya ayıranlara sıfır otomobil alımında Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) muafiyeti sağlanmasını içeren bir kanun teklifi Meclis'e sunuldu. Ancak, teklifin henüz Türkiye Büyük Millet Meclisi’nin (TBMM) resmi sisteminde yer almadığı görüldü.
Daha önce 2019 yılında yapılan hurda indirimi uygulamasında, ÖTV muafiyeti yerine sadece belirli matrahlar üzerinden indirim uygulanmıştı. O dönemde 70 bin TL’yi aşmayan araçlarda 15 bin TL, 70–120 bin TL arasında kalanlarda ise 12 bin TL indirim sağlanmıştı. Bu teşvikten on binlerce vatandaş faydalanmıştı.
Fırsatçılık Artmıştı Hurda indirimi uygulaması döneminde, hurda niteliğindeki araçları satın alıp sadece ruhsat devri üzerinden işlem yapan fırsatçılar ortaya çıkmıştı. Eski araçların fiyatları spekülatif olarak artarken, sıfır otomobil satıcıları da bu fırsatı kullanarak ellerindeki hurda araç ruhsatlarını vatandaşlara yüksek fiyattan sunmuştu. Örneğin, 2 bin TL’ye alınan hurda ruhsatı 7 bin TL’ye satılarak hem bayiler hem de fırsatçılar kazanç sağlamıştı.
Yasalaşması Zor Görülüyor Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Adana Milletvekili Müzeyyen Şevkin tarafından verildiği iddia edilen teklif henüz Meclis kayıtlarında görünmezken, sıfır otomobillerin satış rekoru kırdığı, Hazine gelirlerinin arttığı bir dönemde ÖTV muafiyeti gibi bir teklifin yasalaşmasının zor olduğu ifade ediliyor. Ayrıca, sosyal medyada dolaşan spekülatif haberler nedeniyle vatandaşların harekete geçmemeleri ve fırsatçılardan hurda araç ya da ruhsat satın almamaları yönünde uyarılar yapılıyor.
Yeni Düzenlemelere İhtiyaç Var Eğer böyle bir düzenleme hayata geçerse, geçmiş dönemlerde yaşanan suistimallerin önüne geçmek için sıkı kurallar getirilmesi gerektiği vurgulanıyor. Uzmanlar, ÖTV muafiyetiyle alınan araçlara satış yasağı (örneğin en az 2 yıl) getirilmesi, erken satış halinde teşvik tutarının geri alınması, aynı kişinin birden fazla araç alamaması gibi önlemlerin uygulanmasının şart olduğunu belirtiyor.
ÖTV Matrahları Sınırda Son düzenlemeyle birçok aracın ÖTV oranı, matrah artışı sonrası üst dilime dayanmış durumda. Kısa süre içinde fiyat artışlarıyla birlikte pek çok araç yüzde 90-100 ÖTV dilimine geçebilir. Bu da olası bir indirimin fiyatlara yansımasını sınırlayabilir. Uzmanlar, bu nedenle teklifin hayata geçse dahi beklenen düşük fiyatların gerçekleşmesinin zor olabileceğini ifade ediyor.